Calefacción para campers y autocaravanas

¿Buscas reemplazar o reparar la calefacción para la camper? ¿Quieres saber más sobre el calentador de tu autocaravana? Te contamos todo lo que necesitas saber sobre los calentadores para camper. ¡Vamos a sumergirnos!

La mayoría de las personas optan por poner sus autocaravanas en el garaje para el invierno. Esta decisión puede tener sentido para algunos, especialmente aquellos que no les gusta el clima frío o actividades de clima frío. Sin embargo, para algunos, la idea de guardar tu autocaravana durante toda una temporada es devastadora.

Afortunadamente, acampar en invierno es completamente posible en una autocaravana. No sólo eso, sino que con un calefactor de propano para camper puede permanecer agradable y cálido en tu autocaravana o remolque de viaje, sin importar dónde se desplace.

Los mejores calefactores eléctricos

Los calefactores eléctricos son ideales para ahorrar dinero si vas a acampar en algún lugar con conexión eléctrica incluida en la tarifa de acampada.
Por tu parte, los calefactores de propano son mejores para los campistas y consumen menos combustible que los grandes hornos para camper. Sin embargo, los calefactores no mantendrán calientes las tuberías y los depósitos de tu autocaravana, lo que significa que es mucho más probable que se congelen cuando hace mucho frío.
Algunos de los mejores calentadores para camper son los siguientes:

¿Cómo funcionan los calentadores de propano para camper?

Empecemos por lo básico preguntando: “¿Cómo funciona un calentador de autocaravana?”. En realidad, la respuesta a esta pregunta es más sencilla de lo que imaginas.

Un calentador para camper es un calentador de aire forzado. Esto significa que cuando el aire en tu camper cae por debajo de la temperatura en el termostato, el aire caliente es forzado a través de los respiraderos y en el espacio de vida. Ese aire caliente se crea mediante una llama alimentada por propano y se expulsa por las rejillas de ventilación de tu vehículo mediante un ventilador. Esto mantiene tu camper agradable y calentito, y como el aire caliente se mueve a través de los conductos bajo el suelo, también ayuda a evitar que las tuberías y los depósitos se congelen.

Además del termostato, la llama y el ventilador, el sistema se compone de una placa de circuito, un interruptor de vela, un interruptor de límite de seguridad, conductos y rejillas de entrada y salida. Eso es todo. La simplicidad de este sistema es hermosa porque funciona bien y se mantiene sólido durante los viajes por la carretera, mientras que sigue siendo relativamente fácil de reparar.

¿Cuál es el mejor calentador de propano para un autocaravana?

¿Buscas reemplazar un viejo calentador de propano para caravana? ¿Estás construyendo tu propia autocaravana y quieres añadir un sistema de calefacción? ¿Necesita añadir un calentador de propano para caravanas a un viejo equipo que aún no tiene uno?

Si la respuesta a cualquiera de estas preguntas es “sí”, probablemente se esté preguntando en cuál debería invertir. Pues aquí tienes la mejor selección:

¿Prefieres saltarte ese enorme precio por completo? También existe la opción de utilizar calefactores. Tanto los calefactores eléctricos como los de propano ofrecen la ventaja de un precio menor.

Tipos de calefacción para camper y autocaravana

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Solución de problemas del calentador de propano para camper

Si está acampando durante el invierno, el hecho de que el calentador de propano de tu remolque o autocaravana funcione mal puede ser un verdadero problema. Afortunadamente, hay medidas que puedes tomar para intentar que el calentador vuelva a funcionar sin tener que llamar a un técnico.

Saber la respuesta a “¿Cómo funciona un calentador de propano para camper?” es útil cuando se trata de solucionar problemas, así que asegúrese de leer esa sección antes de sacar la caja de herramientas.

Cuando el motor no funciona:
Si la calefacción está encendida y la temperatura en el equipo está definitivamente por debajo de lo que marca el termostato, al menos deberías oír cómo se enciende el motor del ventilador. Si no lo hace, tiene algún tipo de problema eléctrico.

Lo primero que debe hacer es comprobar el fusible del horno. Si se ha fundido, un simple cambio de fusible debería resolver el problema y hacer que vuelva a funcionar. Si el fusible no es el problema, se trata de un problema con el termostato, la placa del módulo, el propio motor o, si tiene una caravana antigua, el pequeño ventilador de relé que tienen algunos modelos antiguos.

Cuando el motor funciona, pero no ocurre nada más:
Si escucha el arranque del motor pero no hay otros ruidos, y no ocurre nada más después de ese momento, es probable que tenga un interruptor de vela fallado. En algunos casos, el interruptor está simplemente atascado y trabajando un poco con él se solucionará el problema. En otros casos, el interruptor tendrá que ser reemplazado por completo.

Otro problema que podría causar un motor en funcionamiento sin otros ruidos después sería un relé de alta temperatura malo. Puede comprobar este problema probando el voltaje en el tablero de cables del relé de alta temperatura.

Cuando la unidad no se enciende:
Si el motor del soplador está en marcha y se oye el chasquido del encendedor y el ruido de la válvula de gas, se trata de una serie de problemas potenciales totalmente diferentes. Estos incluyen cosas como la mala colocación del encendedor, una válvula de gas defectuosa y el problema más común de todos: los insectos